ელონ მასკის ელექტრომობილების კომპანია Tesla აცხადებს, რომ ამ წელს იაფფასიან მანქანებს გამოუშვებს და ევროპაში მიიღებს ავტონომიური მართვის პროგრამულ უზრუნველყოფას გამოყენების ნებართვას, — ამ ნაბიჯით ცდილობს კომპანია აღადგინოს თავისი დაქვეითებული ბიზნესი.
ინვესტორებისთვის მიწოდებულ განცხადებაში Tesla აღნიშნავს, რომ ივნისში დაიწყო ხელმისაწვდომი მოდელის პირველი წარმოება, თუმცა იმავდროულად გაამხელა, რომ ავტომობილების მიწოდება მკვეთრად შემცირდა და მოგება დაეცა.
კომპანია პრობლემებს აწყდება: აშშ-ის მთავრობის მხრიდან ელექტრომობილებზე მხარდაჭერის შემცირება, კონკურენცია ჩინური მწარმოებლებისგან და იმიჯზე უარყოფითი გავლენა, რაც მასკის სკანდალური პოლიტიკურმა აქტივობამ გამოიწვია.
ამასთან, Tesla-მა აღნიშნა, რომ აშშ-ის საბაჟო ტარიფების პოლიტიკამ კომპანიას მეორე კვარტალში 300 მილიონი დოლარი დაუჯდა და გააფრთხილა ინვესტორები, რომ ეს ტენდენცია შესაძლოა გაგრძელდეს.
ფინანსურმა დირექტორმა ვაიბჰავ ტანეჯამ აღნიშნა, რომ კიდევ ერთი საფრთხეა აშშ-ში ელექტრომობილების მყიდველებისთვის საგადასახადო შეღავათის გაუქმება.
კომპანიამ უარი თქვა წლიური პროგნოზის განახლებაზე და ხაზი გაუსვა, რომ გლობალური სავაჭრო და ფისკალური პოლიტიკის ცვლილებების გავლენის შეფასება რთულია.
აპრილ-ივნისის პერიოდში Tesla-ის შემოსავალი შარშანდელთან შედარებით 12%-ით დაეცა – ეს მინიმუმ ბოლო ათწლეულის ყველაზე დიდი ვარდნაა – მიწოდებები 14%-ით შემცირდა და მოგება 16%-ით დაეცა.
ელონ მასკმა ინვესტორებს აუწყა, რომ ევროპაში გაყიდვები გაიზრდება, როგორც კი თვითმართვადი პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენების ნებართვას მიიღებენ.
მისი თქმით, პირველი დამტკიცება ნიდერლანდშია მოსალოდნელი, მაგრამ იმედი აქვს, რომ დაამტკიცებს მთელი ევროკავშირიც, რის ბიუროკრატიულ სისტემასაც მასკმა “კაფკასეული” უწოდა.
“ავტონომია არის ამბავი,” — აღნიშნა მან. “ავტონომია არის ის, რაც კომპანიის ღირებულებას სტრატოსფერულ დონეზე წაიყვანს.”
თუმცა, კომპანიის ძველი მაღალი მოგების მარჟები მკვეთრად შემცირდა: ბოლო 6 კვარტლიდან 5-ში მოგება დავარდა.
როგორც კი მასკმა ტრამპისადმი მხარდაჭერა გამოავლინა, Tesla-ს აქციების ფასი ერთი წლის წინანდელთან შედარებით დაახლოებით 30%-ით დაეცა.
მაისში, კომპანიის მომავალზე მზარდი შეშფოთების ფონზე, საბჭოს თავმჯდომარეს საჯაროდ მოუწია უარყოფა უწყინარი ხმებისა, რომ ხელმძღვანელის ჩანაცვლების ძიებას იწყებდნენ.
ინვესტორებმა იმედი დაიბრუნეს მას შემდეგ, რაც მასკმა განაცხადა, რომ ტოვებს ტრამპის ადმინისტრაციას და კომპანიის საქმიანობაზე გადაერთვება.
თუმცა თეთრ სახლთან ტოქსიკურმა განშორებამ და მასკის მხრიდან ახალი პოლიტიკური პარტიის ჩამოყალიბების სურვილმა ინვესტორები კვლავ შეაშფოთა.
ამ თვის დასაწყისში, Tesla-ს ინვესტორმა და ტრამპის მხარდამჭერმა ჯეიმს ფიშბეკმა საბჭოს წერილი მისწერა, სადაც მოითხოვა შეაფასონ, მისი პოლიტიკური სწრაფვები შეესაბამება თუ არა დირექტორის მოვალეობებს.
კომპანიისადმი დადებითად განწყობილი ანალიტიკოსი დენ აივსი თხოვნით მიმართა საბჭოს, რომ მასკისთვის გარკვეული შეზღუდვები დაწესდეს, რაზეც მასკმა სოციალურ მედიაში უპასუხა: “დადუმდი, დენ.”
მასკის უცნაურმა ქმედებებმა კომპანიას დაუკარგა ის ენთუზიაზი, რომლის მეშვეობითაც რეკლამის გარეშე ახერხებდა ზრდას, — განაცხადა დენიელ ბინსმა, საკონსულტაციო კომპანია Elmwood-ის გლობალურმა დირექტორმა.
მისივე თქმით, Tesla ახლა გაცილებით მძაფრ კონკურენციას აწყდება და მხოლოდ ახალი მოდელის გამოშვება ვერ გადაჭრის მის პრობლემებს:
“დიახ, ეს დაეხმარება… მაგრამ ეს უნდა იყოს ბევრად მეტი, ვიდრე უბრალოდ კიდევ ერთი მანქანა,” — თქვა მან. — “ბაზარი უკვე დაეწია Tesla-ს.”
