United Airlines-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, სკოტ კირბიმ, 11 სექტემბერს CNBC-ისთვის მიცემულ ინტერვიუში განაცხადა, რომ იგი ელოდება Spirit Airlines-ის, დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიის, ბაზრიდან გაქრობას. კირბის თქმით, Spirit Airlines ახლა სერიოზულ ფინანსურ გამოწვევებს აწყდება და მისი ბიზნეს მოდელი, რომელიც შეღავათიანი ავიაბილეთებზეა დაფუძნებული, მნიშვნელოვნად დაზარალდა ბაზრის ცვლილებებისა და მზარდი კონკურენციის პირობებში.
როგორც კირბიმ აღნიშნა, Spirit Airlines-ის ფინანსური მდგომარეობა ბოლო წლებში კიდევ უფრო გაუარესდა მას შემდეგ, რაც შეერთებულ შტატებში ავიაკომპანიების კონსოლიდაცია და ფასების ზრდა გახდა მოსალოდნელი. მისი თქმით, იმ ფაქტმა, რომ Spirit Airlines-მა რამდენიმე მსხვილ ამერიკულ ავიაკომპანიასთან შერწყმის მცდელობები ვერ დააგვირგვინა წარმატებით, კიდევ უფრო გააუარესა კომპანიის პოზიციები.
CNBC-ის ინფორმაციით, Spirit Airlines ბოლო პერიოდში ებრძვის შემოსავლების შემცირებისა და ხარჯების ზრდის პრობლემებს. ამის შედეგად კომპანიამ ოპერაციების გამარტივებისა და ფლოტის შემცირების აუცილებლობა დადგა. შემოსავლების კლებას ემატება პაციენტების ანუ მგზავრთა არასაკმარისი ზრდა, რაც გამოწვეულია ბაზარზე გაზრდილი კონკურენციითა და შემოსავლების განაწილების ცვლილებებით.
ავიაინდუსტრიების ანალიტიკოსების განცხადებით, თუ Spirit Airlines ახლო მომავალში ვერ შეძლებს თავისი ფინანსური სტაბილურობის აღდგენას ან სტრატეგიული პარტნიორის მოძიებას, კომპანიას რეალური საფრთხე ემუქრება ბაზრიდან წასვლისა და გაკოტრების სახით. კირბის განცხადებით, United Airlines მზად არის მაქსიმალურად კარგად გამოიყენოს ყოველგვარი ბაზრის ცვლილება, რათა გააფართოვოს თავისი პოზიციები, თუმცა იგი არ აკეთებს პირდაპირ განცხადებას რაიმე სახის შესყიდვის ან შერწყმის შესახებ.
Spirit Airlines, რომელიც ცნობილია თავისი დაბალი ფასებითა და დამატებითი სერვისების შეზღუდული შეთავაზებით, ბოლო ათწლეულებში მსხვილი დაბალბიუჯეტიანი გადამზიდავების ერთ-ერთ წამყვან მოთამაშედ ითვლებოდა აშშ-ში. თუმცა კორონავირუსის პანდემიის შემდეგ კომპანიამ ვერ მოახერხა ფინანსური მაჩვენებლების სტაბილიზაცია და ამასთანავე, ახალი კონკურენტები კიდევ უფრო ამძიმებენ მის მდგომარეობას.
საბოლოოდ, როგორც კირბიმ აღნიშნავს, ავიაციის სექტორი კვლავაც რჩება ძლიერ კონკურენტულ და ცვალებად გარემოდ, სადაც მცირე და საშუალო მოთამაშეებისათვის ბაზარზე გადარჩენა სულ უფრო რთული ხდება. Spirit Airlines-ის სიტუაციის განვითარებას ბევრი დამკვირვებელი თვალს ადევნებს, რადგან ეს შესაძლოა გავლენას მოახდენდეს აშშ-ს ავიამრეწველობის სტრუქტურაზეც.
